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Release: 26/10/2004
MARCOPOLO APRESENTA NA AUTO ÁFRICA 2004 SUA LINHA COMPLETA DE ÔNIBUS
 
Alta Resolução A Marcopolo, uma das maiores fabricantes mundiais de carrocerias para ônibus, expõe na Auto África 2004 sua completa linha de ônibus comercializados na região, com destaque para os modelos rodoviários Paradiso 1550 LD, Paradiso 1800 Double Decker, Paradiso 1200, Viaggio 1050 e Andare Class. A empresa mostra ainda o urbano Torino e o microônibus Senior. O evento será realizado em Johanesburg, na África do Sul, de 26 a 31 de outubro.

"Apresentaremos a linha de ônibus produzida em nossa unidade africana e os modelos trazidos do Brasil em sistemas CBU (unidades completamente montadas) e PKD (parcialmente montadas), sucessos de vendas no mercado local", enfatiza o vice-presidente da Marcopolo, José Antonio Martins. De acordo com o executivo, a empresa possui cerca de 30% de participação no mercado africano, e pretende terminar o ano com 450 unidades produzidas, além de outras 100 trazidas do Brasil em CBU e PKD. "Os negócios na África deverão gerar receita de US$ 25 milhões este ano", destaca Martins.

Investimentos na região

Desde o ano 2000 a Marcopolo produz veículos na África. A primeira unidade foi montada em Pietersburg e era dedicada à produção de ônibus urbanos. Em 2002, a empresa investiu US$ 3 milhões e transferiu sua operação para uma nova fábrica, em Johanesburg, onde hoje são produzidos os modelos Torino, Andare Class e Paradiso 1200.

A Marcopolo adotou o seu modelo de sistema de produção (o mesmo utilizado no Brasil), com aplicação de recursos em equipamentos e processos e no treinamento e formação de mão-de-obra especializada. Hoje, a empresa conta com 300 colaboradores e já produziu perto de 1.200 ônibus, comercializados em todo o mercado africano.

Segundo José Rubens De La Rosa, diretor-geral da Marcopolo, em 2005 a empresa deverá aplicar investimentos da ordem de US$ 2 milhões para desenvolvimento e produção de novos modelos, atualização tecnológica e treinamento, incluindo expansão da área fabril.

Modelos na Auto África 2004

A Marcopolo expõe no evento os ônibus rodoviários da linha Paradiso, composta pelos modelos 1800 DD, 1500 LD e 1200, veículos sofisticados e utilizados em viagens de longa distância. O Paradiso 1800 DD, de dois andares, é um dos mais avançados do gênero no mercado internacional. O modelo apresentado, montado sobre chassi Volvo B12R, possui linhas arrojadas e visual limpo. Os principais destaques são os janelões do motorista, de formato arredondado que acompanham o design da dianteira, e vidros frontais inteiriços, que proporcionam maior visibilidade. As janelas laterais com vidros colados reduzem o nível de ruído interno, em virtude do melhor fluxo aerodinâmico.

O Paradiso 1550 LD se diferencia dos outros modelos rodoviários no posicionamento do condutor em um nível mais baixo. Isso permite aos passageiros melhor visualização da estrada e paisagem. O ônibus possui chassi Man 24.352 e tem capacidade para transportar até 42 pessoas.

O Paradiso 1200 apresenta design moderno e incorpora inovações que vão desde o sistema de sinalização até os espelhos retrovisores. Componentes tecnológicos no painel de comandos Multiplex, com funções digitais ao alcance do motorista, também estão presentes nos veículos. O Paradiso 1200 foi montado sobre chassi Mercedes-Benz 0500 RSD e tem quatro faróis de neblina, brancos e amarelos, embutidos no pára-choque, e "stop light" na parte traseira.

Ideal para o transporte rodoviário de passageiros em pequenas e médias distâncias, o Andare Class possui características de conforto, economia e segurança que atendem às necessidades dos usuários e empresários do setor. O visual "limpo", sem saliências, apresenta conjunto ótico em peça única integrado à grade dianteira, com lentes lisas em policarbonato, espelhos semi-carenados e amplo pára-brisa. O Andare Class tem capacidade para transportar até 50 passageiros e bagageiro de 850 mm de altura. O modelo exposto na Auto África foi montado sobre chassi Scania K94.

O Viaggio 1050 é um dos modelos rodoviários da Marcopolo de maior sucesso. Design arrojado, tecnologia de padrão internacional e conforto para viagens de curtas e médias distâncias são algumas das suas características. O veículo é também o mais econômico da categoria, com reduzido custo operacional, menor consumo de combustível, com economia de 7% em relação a carros similares, e os melhores preços de revenda. Outra vantagem está na sua fácil manutenção, por possuir componentes e peças intercambiáveis e comuns a outros modelos Marcopolo. O ônibus apresentado na Auto África possui chassi MAN 24.352 e capacidade para o transporte de 41 passageiros.

Ônibus urbanos

A empresa vai expor ainda três unidades do ônibus urbano Torino, com chassis Mercedes-Benz OF 1722, Volvo B7R e Scania F94. O modelo foi desenvolvido para oferecer os mais elevados padrões de resistência e confiabilidade, e excelente relação custo/benefício. O pára-choque dianteiro em fibra, dividido em três partes, e o traseiro com ponteiras em fibra e parte central em aço, garantem a redução nos custos de manutenção e reparos mais rápidos, diminuindo o tempo que o veículo fica parado na oficina.

O microônibus Senior, que também estará exposto no estande da Marcopolo, é oferecido nas versões Urbano, Turismo e Executivo. O modelo segue as últimas tendências mundiais da indústria automotiva. Com design moderno e arrojado, o veículo oferece maior espaço interno e conforto aos usuários, além de possuir a melhor relação custo-benefício da categoria. Com conceito monovolume de traços marcantes e linhas suaves, possui diferenciais como a grande área envidraçada, frente com design arredondado e aerodinâmico, faróis alongados, luzes delimitadoras no teto e sinaleiras traseiras. O modelo exposto tem chassi MAN 10.163.


Fotos: arquivo Marcopolo


 

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